A Mercedes-Benz revelou a Verificação Ambiental 360° do novo GLB elétrico, destacando avanços significativos na redução da pegada carbónica ao longo da cadeia de produção e fornecimento. O novo SUV compacto elétrico da marca alemã surge como um dos modelos mais sustentáveis da nova geração baseada na plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture).
Segundo a marca, as emissões de CO₂ durante a fase de produção podem ser reduzidas em cerca de 21%, graças à utilização de eletricidade proveniente de fontes renováveis e ao recurso a materiais reciclados em componentes-chave como baterias, alumínio, aço e termoplásticos.
Bateria com menos impacto ambiental
Um dos principais destaques está na bateria de alta tensão. A Mercedes-Benz afirma que a produção das células utiliza energia renovável, permitindo reduzir em cerca de 40% a pegada carbónica associada às células da bateria. No total, esta medida representa uma poupança aproximada de 2,8 toneladas de CO₂ por veículo.
Alumínio e aço de baixo carbono
Mais de 50% do alumínio utilizado no novo GLB elétrico — cerca de 163 kg — provém de fundições alimentadas por energia renovável. Esta solução reduz em aproximadamente 30% as emissões associadas a estes componentes, traduzindo-se numa redução adicional de cerca de 0,6 toneladas de CO₂.
O modelo já integra também aço produzido com processos de menor intensidade carbónica, incluindo aço fabricado em fornos elétricos alimentados por energia renovável.
Mais materiais reciclados no habitáculo e estrutura
A estratégia de sustentabilidade inclui ainda a utilização de 45 kg de termoplásticos reciclados. Alguns componentes utilizam percentagens elevadas de materiais reciclados, como:
- Compartimento dianteiro (“frunk”): 50%
- Pontos de apoio do macaco: 100%
- Revestimentos estruturais: até 30%
Segundo a Mercedes-Benz, estas medidas representam uma poupança adicional de cerca de 71 kg de CO₂ face ao uso de materiais virgens.
Produção neutra em carbono desde 2022
A fábrica de Kecskemét, responsável pela produção do novo GLB elétrico, opera de forma neutra em carbono desde 2022. A marca prevê que mais de 70% da energia utilizada nas fábricas seja proveniente de fontes renováveis até 2030, com o objetivo de atingir produção totalmente alimentada por energia renovável até 2039.
Plataforma MMA prepara nova geração elétrica da Mercedes-Benz
O novo GLB elétrico será um dos modelos assentes na nova arquitetura MMA, desenvolvida especificamente para veículos elétricos compactos e médios da Mercedes-Benz. A plataforma foi concebida com foco na eficiência energética, modularidade e circularidade de materiais, servindo de base à próxima geração elétrica da marca.
Com esta estratégia, a Mercedes-Benz reforça o objetivo de descarbonizar toda a cadeia de valor automóvel, numa altura em que os fabricantes premium aceleram os investimentos em mobilidade elétrica sustentável.
