A Mercedes-Benz apresentou a mais recente evolução do Mercedes-Benz EQS, reforçando o posicionamento da berlina elétrica como referência tecnológica no segmento premium. Com autonomia até 867 km (WLTP), carregamento ultrarrápido e novas soluções digitais baseadas em inteligência artificial, o modelo eleva o patamar da mobilidade elétrica de luxo.
O novo EQS já está disponível para encomenda em Portugal, com preços a partir de 114.300 euros.
Autonomia de referência e carregamento ultrarrápido
Um dos principais destaques é o aumento da autonomia para até 867 km (WLTP) na versão EQS 450+, um crescimento de cerca de 13% face ao modelo anterior.
A nova arquitetura elétrica de 800 volts permite potências de carregamento até 350 kW, traduzindo-se em ganhos práticos relevantes:
- Até 320 km de autonomia em apenas 10 minutos
- Carregamento eficiente também em redes de 400V (até 175 kW)
A eficiência é reforçada por um sistema de regeneração com potência até 385 kW, maximizando a recuperação de energia em desaceleração.
Estreia do “steer-by-wire” na produção alemã
O novo EQS marca um ponto de viragem ao introduzir tecnologia steer-by-wire — eliminando a ligação mecânica tradicional entre volante e rodas.
A Mercedes-Benz torna-se assim o primeiro construtor alemão a aplicar este sistema num modelo de produção em série, permitindo:
- Direção mais precisa e adaptativa
- Novas possibilidades de configuração do interior
- Experiência de condução mais personalizada
Supercomputador com IA e novo sistema operativo
No centro da evolução tecnológica está o novo sistema Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), que transforma o EQS num veículo definido por software.
Este sistema integra:
- Supercomputador com inteligência artificial
- Atualizações over-the-air contínuas
- Integração com a cloud da marca
O assistente virtual MBUX evolui significativamente, permitindo interações mais naturais e contextuais, com capacidade para antecipar necessidades do condutor.
Experiência digital e conforto de topo
O interior mantém o foco na experiência premium, com destaque para o MBUX Hyperscreen — um painel contínuo com mais de 55 polegadas que integra três ecrãs sob uma superfície de vidro.
Outros destaques incluem:
- Sistema DIGITAL LIGHT com maior alcance (até 600 metros) e menor consumo
- Suspensão AIRMATIC com ajuste preditivo via cloud
- Sistema de purificação de ar HEPA (99,65% de partículas filtradas)
- Bancos traseiros com ecrãs dedicados de 13,1’’
Eficiência e aerodinâmica de referência
O EQS mantém-se como um dos modelos mais eficientes do mercado, com um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,20 — um dos mais baixos em veículos de produção.
A nova geração incorpora ainda baterias com química otimizada e maior densidade energética, contribuindo para o aumento de autonomia e eficiência global.
Posicionamento no mercado
Com esta atualização, o Mercedes-Benz EQS reforça o seu papel como laboratório tecnológico da marca, competindo diretamente com propostas como o BMW i7 ou o Tesla Model S.
Mais do que uma atualização, este modelo evidencia a transição da indústria para veículos definidos por software, onde desempenho, autonomia e experiência digital evoluem de forma contínua ao longo do ciclo de vida.
