A Volkswagen está cada vez mais próxima de lançar o ID. Polo, a nova geração 100% elétrica de um dos seus modelos mais icónicos. A estreia mundial está prevista para a primavera de 2026 e, nesta fase, vários protótipos quase prontos para produção encontram-se já em testes finais em diferentes regiões do mundo .
O ID. Polo será o primeiro de quatro novos modelos elétricos compactos da Volkswagen a chegar ao mercado europeu a partir de 2026, assumindo o papel de porta de entrada para a mobilidade elétrica da marca.
Até 450 km de autonomia e preço a partir de 25.000 euros
No lançamento, o ID. Polo estará disponível com três níveis de potência:
- 85 kW (116 cv)
- 99 kW (135 cv)
- 155 kW (211 cv)
Mais tarde, ainda em 2026, será lançada a versão ID. Polo GTI, com 166 kW (226 cv) .
As versões de acesso utilizam uma bateria LFP de 37 kWh, com carregamento rápido até 90 kW DC. As variantes mais potentes recorrem a uma bateria NMC de 52 kWh, permitindo autonomia até 450 km (WLTP) e carregamentos rápidos até 130 kW DC .
Segundo a Volkswagen, o preço de entrada deverá situar-se nos 25.000 euros, reforçando o objetivo de tornar os veículos elétricos mais acessíveis no mercado europeu.
Nova plataforma MEB+ e tração dianteira elétrica
O ID. Polo estreia uma evolução da plataforma elétrica da marca, a MEB+, agora com tração dianteira. Esta solução permite ganhos significativos em eficiência, redução de peso e melhor aproveitamento do espaço interior.
O sistema integra o novo motor elétrico APP 290 e uma bateria com tecnologia cell-to-pack, que elimina módulos intermédios, reduz custos e aumenta a densidade energética em cerca de 10% .
Mais espaço do que o Polo a combustão
Apesar de dimensões semelhantes ao Polo tradicional, o ID. Polo oferece mais espaço interior:
- Comprimento: 4.053 mm
- Distância entre eixos: 2.600 mm
- Bagageira: 435 litros, chegando aos 1.243 litros com bancos rebatidos
O modelo é sempre cinco portas e cinco lugares, pensado para utilização urbana, mas também para o dia a dia familiar .
Tecnologia de assistência de nova geração
Em termos de tecnologia, destaque para a nova geração do Travel Assist, que passa a incluir:
- Assistência ativa lateral e longitudinal
- Mudanças de faixa assistidas em autoestrada
- Reconhecimento de semáforos e sinais de STOP
Funcionalidades que aproximam o ID. Polo de segmentos superiores em termos de condução assistida .
Produção em Espanha
O desenvolvimento do ID. Polo foi liderado pela SEAT & CUPRA, com design realizado em Wolfsburgo, e a produção terá lugar na fábrica de Martorell, em Espanha .
Com o ID. Polo, a Volkswagen aposta num modelo elétrico compacto, acessível e tecnológico, recuperando um nome histórico para acelerar a adoção da mobilidade elétrica na Europa.
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