A FIL voltou a transformar-se no centro da mobilidade elétrica em Portugal. O ECAR Show 2026 reuniu mais de 60 marcas, cerca de 400 veículos em exposição e dezenas de estreias nacionais e internacionais, confirmando o crescimento acelerado do mercado elétrico e híbrido no nosso país.
Entre SUV elétricos, compactos urbanos, desportivos híbridos plug-in e novas marcas chinesas a chegar ao mercado nacional, houve várias novidades que captaram a atenção dos visitantes ao longo do fim de semana.
Volkswagen ID. Polo: o GTI do futuro começa aqui
Uma das grandes estrelas do salão foi o novo Volkswagen ID. Polo, o sucessor elétrico de um dos modelos mais icónicos da marca alemã. Assente na nova plataforma MEB+, o compacto estreia uma nova linguagem de design, mais espaço interior e versões até 226 cv na futura variante GTI.
Com autonomia até 455 km e preços esperados a partir dos 25 mil euros, o ID. Polo promete tornar-se uma das propostas elétricas mais importantes do segmento B europeu.
Renault Twingo: o regresso de um ícone urbano
Outro dos modelos mais fotografados foi o novo Renault Twingo elétrico. Inspirado diretamente no original de 1992, o pequeno citadino francês aposta numa fórmula simples: dimensões compactas, visual simpático e preço acessível.
Equipado com bateria de 27,5 kWh e autonomia até 263 km WLTP, o novo Twingo chega ao mercado português com preços abaixo dos 20 mil euros, posicionando-se como um dos elétricos urbanos mais acessíveis de 2026.
Kia EV2 quer democratizar os elétricos
A Kia também aproveitou o ECAR Show para mostrar ao público português o novo EV2, o SUV compacto que deverá assumir um papel estratégico na gama elétrica da marca coreana.
Com dimensões urbanas e foco na eficiência, o EV2 surge como uma alternativa mais acessível ao EV3 e EV5, mantendo a forte componente tecnológica da gama elétrica da Kia
Mazda CX-6e estreia ofensiva elétrica da marca japonesa
A Mazda apresentou pela primeira vez em Portugal o novo CX-6e, um SUV elétrico familiar com autonomia até 484 km.
Disponível em dois níveis de equipamento, o modelo representa uma mudança importante para a marca japonesa, tradicionalmente mais conservadora na eletrificação.
Audi RS 5 híbrido plug-in: performance sem abandonar a eletrificação
Nem só de elétricos viveu o salão. O novo Audi RS 5 híbrido plug-in foi uma das surpresas mais impressionantes do evento.
O sistema combina um motor 2.9 V6 biturbo com um motor elétrico, debitando 639 cv e permitindo acelerações dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,6 segundos. Ao mesmo tempo, consegue circular até 87 km em modo 100% elétrico.
Jeep Avenger renovado faz estreia mundial
O renovado Jeep Avenger também esteve em destaque no ECAR Show 2026. O SUV compacto recebeu uma atualização visual inspirada no novo Compass, aproximando-se da identidade mais recente da marca norte-americana.
Geely, Zeekr e novas marcas chinesas continuam ofensiva em Portugal
O crescimento das marcas chinesas foi outro dos grandes temas do evento. Geely e Zeekr fizeram a sua estreia oficial no mercado português, reforçando a presença asiática no segmento elétrico premium e generalista.
A ofensiva chinesa continua a acelerar, com propostas tecnologicamente avançadas e preços cada vez mais competitivos.
Mais do que um salão automóvel
Além das novidades automóveis, o ECAR Show 2026 destacou-se pela forte aposta em test-drives, soluções de carregamento e mobilidade empresarial. A edição deste ano marcou também a estreia do ECAR COM, espaço dedicado exclusivamente aos veículos comerciais elétricos e híbridos.
Com milhares de visitantes ao longo do fim de semana, o evento confirmou que a eletrificação já não representa apenas o futuro da indústria automóvel — é cada vez mais o presente do mercado português.
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