Fonte: Nissan
Quinze anos após o lançamento do primeiro Nissan LEAF, a Nissan demonstra que o impacto do seu elétrico mais emblemático vai muito além da estrada. As baterias de segunda geração do modelo estão a ser reutilizadas em projetos de energia, indústria e apoio comunitário, reforçando a estratégia global da marca em torno da economia circular e da neutralidade carbónica.
A iniciativa enquadra-se no conceito Nissan 4R – Reutilizar, Refabricar, Revender e Reciclar – que orienta a gestão do ciclo de vida das baterias e integra os programas estratégicos Nissan Green Program 2030 e Nissan Social Program 2030, alinhados com o objetivo de neutralidade carbónica até 2050.
Da mobilidade à energia sustentável
Mesmo após atingirem o fim da sua vida útil em veículos, as baterias do LEAF continuam a desempenhar um papel relevante em soluções de armazenamento de energia.
Na África do Sul, a Filadelfia School – que acolhe cerca de 470 alunos com deficiência – passou a beneficiar de eletricidade estável graças à instalação de painéis solares combinados com baterias reutilizadas do LEAF, assegurando continuidade nas aulas e nos serviços essenciais.
Em Melilla, cidade espanhola isolada da rede elétrica nacional, baterias de segunda vida foram integradas num projeto desenvolvido com a Enel e a Loccioni, fornecendo energia de reserva à rede local e garantindo estabilidade no abastecimento a mais de 90 mil habitantes.
Aplicação industrial e gestão de picos energéticos
No Japão, na fábrica de Oppama, as baterias reutilizadas alimentam mais de 700 veículos guiados automaticamente (AGV), responsáveis pelo transporte de componentes na linha de produção, contribuindo para maior eficiência energética e redução de desperdício.
Já nos Estados Unidos, na sede da Nissan em Franklin (Tennessee), baterias provenientes de 50 a 60 unidades do LEAF integram um sistema de armazenamento que capta energia fora dos períodos de pico e a disponibiliza quando a procura aumenta, reduzindo custos e emissões de CO₂.
Apoio a comunidades e resiliência energética
Em parceria com a 4R Energy Corporation, a Nissan tem também implementado sistemas autónomos de iluminação pública alimentados por energia solar e baterias reutilizadas em comunidades afetadas por catástrofes naturais, como Namie (após o tsunami de 2011) e Suzu (na sequência do sismo de 2024), promovendo segurança e apoio à recuperação local.
Valor acrescentado ao ciclo de vida do elétrico
Ao prolongar a utilização das baterias, a Nissan reforça não só a sustentabilidade ambiental, mas também o valor residual dos seus veículos elétricos. Modelos como o LEAF tornam-se parte integrante de um ecossistema energético mais amplo, onde mobilidade e armazenamento convergem.
Produzido em Sunderland, no Reino Unido, o novo Nissan LEAF chegará ao mercado português ao longo de 2026.
