{"id":565,"date":"2026-04-09T18:49:48","date_gmt":"2026-04-09T18:49:48","guid":{"rendered":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=565"},"modified":"2026-04-09T18:49:49","modified_gmt":"2026-04-09T18:49:49","slug":"kia-ev2-novo-suv-eletrico-compacto-quer-democratizar-a-mobilidade-eletrica-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=565","title":{"rendered":"Kia EV2: novo SUV el\u00e9trico compacto quer democratizar a mobilidade el\u00e9trica na Europa"},"content":{"rendered":"\n

A Kia<\/strong> apresentou o novo Kia EV2<\/strong>, um SUV 100% el\u00e9trico do segmento B que surge como o modelo mais acess\u00edvel da gama el\u00e9trica da marca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Produzido na Europa, o EV2 representa um passo estrat\u00e9gico para massificar a mobilidade el\u00e9trica, entrando diretamente num dos segmentos mais relevantes do mercado europeu.<\/p>\n\n\n\n

Entrada na gama el\u00e9trica com ambi\u00e7\u00e3o de volume<\/h2>\n\n\n\n

Com cerca de 4 metros de comprimento, o EV2 posiciona-se como:
\ud83d\udc49 porta de entrada no universo el\u00e9trico da Kia
\ud83d\udc49 alternativa pr\u00e1tica para utiliza\u00e7\u00e3o urbana e familiar
\ud83d\udc49 modelo-chave para ganhar escala no segmento B-SUV<\/p>\n\n\n\n

Este segmento \u00e9 atualmente um dos mais importantes na Europa e dever\u00e1 ganhar ainda mais peso na transi\u00e7\u00e3o el\u00e9trica at\u00e9 ao final da d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia e carregamento ajustados ao uso real<\/h2>\n\n\n\n

O EV2 estar\u00e1 dispon\u00edvel com duas op\u00e7\u00f5es de bateria:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 42,2 kWh<\/strong> \u2192 at\u00e9 317 km (WLTP)<\/li>\n\n\n\n
  • 61 kWh<\/strong> \u2192 at\u00e9 448 km (WLTP)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ambas com:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • arquitetura 400V<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • carregamento r\u00e1pido DC (10\u201380% em cerca de 30 minutos)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Destaque relevante:
      \ud83d\udc49 compatibilidade com 11 kW e 22 kW AC<\/strong>, algo ainda pouco comum no segmento e alinhado com a realidade europeia.<\/p>\n\n\n\n

      Tecnologia de segmentos superiores<\/h2>\n\n\n\n

      Apesar de ser o modelo de entrada, o EV2 integra solu\u00e7\u00f5es normalmente reservadas a gamas superiores:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Sistema de infotainment com triple screen (12.3\u201d + 5.3\u201d + 12.3\u201d)<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      • Atualiza\u00e7\u00f5es remotas (OTA)<\/li>\n\n\n\n
      • Plug & Charge<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      • Planeador de rotas integrado<\/li>\n\n\n\n
      • Carregamento bidirecional (V2L e V2G)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Inclui ainda um pacote completo de ADAS, com condu\u00e7\u00e3o assistida em autoestrada e estacionamento remoto.<\/p>\n\n\n\n

        Espa\u00e7o e versatilidade como argumento-chave<\/h2>\n\n\n\n

        Apesar das dimens\u00f5es compactas, o EV2 aposta fortemente na habitabilidade:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Dist\u00e2ncia entre eixos: 2.565 mm<\/li>\n\n\n\n
        • Bancos traseiros deslizantes e reclin\u00e1veis<\/li>\n\n\n\n
        • Bagageira at\u00e9 403 litros<\/strong><\/li>\n\n\n\n
        • Frunk adicional de 15 litros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          A Kia posiciona o modelo como um verdadeiro carro principal para fam\u00edlias europeias.<\/p>\n\n\n\n

          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Produ\u00e7\u00e3o europeia e foco na sustentabilidade<\/h2>\n\n\n\n

          O EV2 ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica da Kia em \u017dilina (Eslov\u00e1quia), refor\u00e7ando:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • cadeia de valor europeia<\/li>\n\n\n\n
          • redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es log\u00edsticas<\/li>\n\n\n\n
          • adapta\u00e7\u00e3o ao mercado local<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            O modelo integra ainda materiais sustent\u00e1veis, incluindo:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • pl\u00e1sticos bio-based<\/li>\n\n\n\n
            • tecidos reciclados<\/li>\n\n\n\n
            • tintas sem BTX<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              \ud83d\udcca Leitura Plug Now<\/h2>\n\n\n\n

              O EV2 \u00e9 um movimento estrat\u00e9gico claro:<\/p>\n\n\n\n

              \ud83d\udc49 democratizar o acesso aos el\u00e9tricos<\/strong>
              \ud83d\udc49 competir diretamente com modelos compactos acess\u00edveis
              \ud83d\udc49 aumentar volume num segmento cr\u00edtico<\/p>\n\n\n\n

              Mais do que um novo modelo, \u00e9 um produto pensado para:
              \u27a1\ufe0f ganhar quota
              \u27a1\ufe0f acelerar a ado\u00e7\u00e3o el\u00e9trica
              \u27a1\ufe0f competir com novos players europeus e chineses<\/p>\n\n\n\n

              O que esperar<\/h2>\n\n\n\n
                \n
              • Produ\u00e7\u00e3o inicia em fevereiro de 2026<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • Vers\u00f5es Long Range e GT-Line chegam a partir de junho de 2026<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • Lan\u00e7amento comercial previsto ainda para 2026<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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