{"id":418,"date":"2026-01-06T19:35:17","date_gmt":"2026-01-06T19:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=418"},"modified":"2026-01-06T19:36:35","modified_gmt":"2026-01-06T19:36:35","slug":"volkswagen-anuncia-nova-geracao-de-cockpits-com-o-id-polo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=418","title":{"rendered":"Volkswagen anuncia nova gera\u00e7\u00e3o de cockpits com o ID. Polo"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mais bot\u00f5es f\u00edsicos, software renovado e um inesperado modo retro marcam o futuro dos modelos ID.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1439\" src=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-420\" srcset=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit-1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: VW<\/p>\n\n\n\n<p>A Volkswagen revelou oficialmente a <strong>nova gera\u00e7\u00e3o de cockpit e interiores<\/strong> que ir\u00e1 equipar todos os futuros modelos el\u00e9tricos da fam\u00edlia ID., com estreia no <strong>ID. Polo<\/strong>, um concept car muito pr\u00f3ximo da vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o. O novo interior representa uma viragem clara na estrat\u00e9gia da marca: <strong>menos depend\u00eancia total do toque, mais intui\u00e7\u00e3o, qualidade percebida superior e maior foco no feedback dos clientes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 O que muda no novo cockpit Volkswagen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Arquitetura interior totalmente redesenhada<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Regresso e refor\u00e7o de <strong>bot\u00f5es f\u00edsicos para fun\u00e7\u00f5es essenciais<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Materiais de elevada qualidade, com <strong>conte\u00fados reciclados<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Menus digitais mais simples e organizados<\/li>\n\n\n\n<li>Opera\u00e7\u00e3o baseada em padr\u00f5es familiares aos utilizadores VW<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Segundo a marca, o novo conceito foi desenvolvido de forma \u201cconsistente e sistem\u00e1tica\u201d a partir da experi\u00eancia real dos clientes, respondendo diretamente \u00e0s cr\u00edticas feitas \u00e0s interfaces excessivamente digitais dos primeiros ID.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-421\" srcset=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Novo software traz mais conforto \u00e0 condu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/h3>\n\n\n\n<p>O ID. Polo estreia uma <strong>nova gera\u00e7\u00e3o de software<\/strong>, pensada para tornar a mobilidade el\u00e9trica mais simples e confort\u00e1vel no uso di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Destaques tecnol\u00f3gicos:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>One-pedal driving<\/strong>, ideal para condu\u00e7\u00e3o urbana<\/li>\n\n\n\n<li>Assistentes de estacionamento mais evolu\u00eddos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Travel Assist de nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong> (opcional), com reconhecimento de sem\u00e1foros vermelhos e sinais de STOP<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Para Kai Gr\u00fcnitz, respons\u00e1vel pelo desenvolvimento t\u00e9cnico da Volkswagen, esta evolu\u00e7\u00e3o \u201celeva significativamente a experi\u00eancia do cliente, combinando simplicidade, conforto e tecnologia \u00fatil\u201d.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cockpit horizontal com dois grandes ecr\u00e3s<\/h3>\n\n\n\n<p>O novo interior do ID. Polo adota uma <strong>orienta\u00e7\u00e3o horizontal clara<\/strong>, dominada por dois ecr\u00e3s alinhados no campo de vis\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Painel de instrumentos digital de 10,25\u2019\u2019<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ecr\u00e3 central de infotainment de quase 13\u2019\u2019<\/strong>, um dos maiores do segmento B el\u00e9trico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A Volkswagen integrou ainda:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bot\u00f5es f\u00edsicos dedicados<\/strong> \u00e0 climatiza\u00e7\u00e3o e piscas<\/li>\n\n\n\n<li>Novo volante multifun\u00e7\u00f5es com comandos mais claros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Comando rotativo f\u00edsico para \u00e1udio<\/strong>, facilitando ajustes r\u00e1pidos<\/li>\n\n\n\n<li>Evolu\u00e7\u00e3o do <strong>ID. Light<\/strong>, agora estendido ao tablier e \u00e0s portas dianteiras<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-422\" srcset=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-200x300.jpg 200w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-768x1152.jpg 768w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/polo-cockpit3-scaled.jpg 1706w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf9b\ufe0f Retro display: nostalgia el\u00e9trica<\/h3>\n\n\n\n<p>Um dos detalhes mais distintivos do ID. Polo \u00e9 o novo <strong>\u201cretro display\u201d<\/strong>. Com um simples toque, o painel de instrumentos digital pode assumir grafismos inspirados no <strong>Volkswagen Golf I dos anos 80<\/strong>, criando uma liga\u00e7\u00e3o emocional inesperada num el\u00e9trico moderno.<\/p>\n\n\n\n<p>Este elemento faz parte do conceito interno da marca designado <em>\u201cSecret Sauce\u201d<\/em>: pequenos detalhes que tornam a experi\u00eancia mais humana e memor\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Um el\u00e9trico compacto com identidade emocional<\/h3>\n\n\n\n<p>Para Andreas Mindt, Chief Designer da Volkswagen, o ID. Polo \u00e9 \u201c<strong>um amigo acess\u00edvel para o dia a dia \u2014 tal como o Polo sempre foi, mas agora el\u00e9trico<\/strong>\u201d. A combina\u00e7\u00e3o de bot\u00f5es f\u00edsicos, materiais quentes e refer\u00eancias hist\u00f3ricas refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o da marca: <strong>tornar os el\u00e9tricos mais intuitivos, familiares e desej\u00e1veis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u26a1 Porque isto importa<\/h3>\n\n\n\n<p>Com o ID. Polo, a Volkswagen n\u00e3o apresenta apenas um novo modelo el\u00e9trico compacto. <strong>Define o caminho dos interiores el\u00e9tricos da marca para os pr\u00f3ximos anos<\/strong>, corrigindo excessos do passado e refor\u00e7ando usabilidade, conforto e liga\u00e7\u00e3o emocional \u2014 fatores-chave para acelerar a ado\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais bot\u00f5es f\u00edsicos, software renovado e um inesperado modo retro marcam o futuro dos modelos ID. Fonte: VW<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[42,67,46,64,41,62],"post_badge":[],"class_list":["post-418","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicados-de-imprensa","tag-ev","tag-id-polo","tag-mobilidade-electrica","tag-polo","tag-ve","tag-vw"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=418"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":424,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/418\/revisions\/424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=418"},{"taxonomy":"post_badge","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_badge&post=418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}