{"id":151,"date":"2025-12-18T12:33:03","date_gmt":"2025-12-18T12:33:03","guid":{"rendered":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=151"},"modified":"2025-12-18T12:33:04","modified_gmt":"2025-12-18T12:33:04","slug":"novo-nissan-leaf-entra-em-producao-e-da-vida-a-visao-ev36zero-em-sunderland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=151","title":{"rendered":"Novo Nissan LEAF entra em produ\u00e7\u00e3o e d\u00e1 vida \u00e0 vis\u00e3o EV36Zero em Sunderland"},"content":{"rendered":"\n

Fonte: Nissan<\/p>\n\n\n\n

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A terceira gera\u00e7\u00e3o do Nissan LEAF j\u00e1 est\u00e1 a ser produzida no Reino Unido, ap\u00f3s um investimento de 450 milh\u00f5es de libras, integrando produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, baterias e energias renov\u00e1veis num ecossistema industrial \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n

O novo Nissan LEAF entrou oficialmente em produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Sunderland, no Reino Unido, assinalando um momento-chave para a estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca japonesa e para a concretiza\u00e7\u00e3o da vis\u00e3o EV36Zero, considerada pioneira a n\u00edvel mundial. A Nissan investiu cerca de 450 milh\u00f5es de libras (513 milh\u00f5es de euros) para adaptar a unidade industrial e a sua cadeia de fornecimento \u00e0 produ\u00e7\u00e3o da terceira gera\u00e7\u00e3o do seu modelo el\u00e9trico mais emblem\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Produzido em Sunderland desde 2013, o LEAF foi um dos primeiros ve\u00edculos el\u00e9tricos de produ\u00e7\u00e3o em massa e regressa agora com um posicionamento mais avan\u00e7ado, tanto em tecnologia como em efici\u00eancia. Segundo Massimiliano Messina, presidente da Nissan para a regi\u00e3o AMIEO, \u201co novo LEAF redefine o que \u00e9 poss\u00edvel e prepara o terreno para o pr\u00f3ximo cap\u00edtulo da Nissan, dando vida \u00e0 nossa vis\u00e3o EV36Zero, que combina ve\u00edculos el\u00e9tricos, baterias e energias renov\u00e1veis\u201d.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e1brica transformada para a nova era el\u00e9trica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para viabilizar a produ\u00e7\u00e3o do novo LEAF, a f\u00e1brica de Sunderland foi profundamente modernizada, passando a produzir ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos na Linha de Produ\u00e7\u00e3o Dois pela primeira vez. Entre as principais melhorias destacam-se a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias digitais avan\u00e7adas, como big data, realidade virtual e mapeamento digital, bem como a instala\u00e7\u00e3o de 78 novos rob\u00f4s de alta tecnologia e uma unidade de soldadura a laser totalmente automatizada.<\/p>\n\n\n\n

A unidade passou tamb\u00e9m a contar com uma instala\u00e7\u00e3o de montagem de baterias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, totalmente automatizada, capaz de fixar a bateria ao ve\u00edculo em menos de um minuto. Mais de 360 mil horas de forma\u00e7\u00e3o foram ministradas \u00e0 equipa de cerca de 6.000 colaboradores para assegurar a produ\u00e7\u00e3o do novo modelo.<\/p>\n\n\n\n

Baterias de nova gera\u00e7\u00e3o e maior autonomia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um dos pilares da EV36Zero \u00e9 a proximidade da nova gigaf\u00e1brica da AESC, localizada junto \u00e0 unidade de Sunderland. Esta infraestrutura ir\u00e1 fornecer baterias com maior densidade energ\u00e9tica, permitindo mais autonomia e melhor desempenho ao novo LEAF.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro modelo a sair da linha de produ\u00e7\u00e3o foi um Nissan LEAF Evolve Luminous Teal, equipado com uma bateria de 75 kWh, capaz de oferecer at\u00e9 622 km de autonomia (WLTP). O modelo suporta carregamento r\u00e1pido em corrente cont\u00ednua at\u00e9 150 kW, permitindo recuperar at\u00e9 420 km de autonomia em cerca de 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia, conectividade e futuro el\u00e9trico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No interior, o novo LEAF aposta numa experi\u00eancia totalmente digital e conectada, com Google integrado, sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e dois ecr\u00e3s de 14,3 polegadas que comp\u00f5em um cockpit digital. Atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o NissanConnect Services, \u00e9 poss\u00edvel monitorizar remotamente o estado da bateria, climatizar o habit\u00e1culo e planear viagens.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o LEAF, a f\u00e1brica de Sunderland ir\u00e1 iniciar a produ\u00e7\u00e3o de um Nissan JUKE 100% el\u00e9trico em 2026, consolidando o papel da unidade como um centro multifuncional capaz de produzir ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos e de combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com mais de 282 mil unidades do LEAF produzidas desde 2013, Sunderland reafirma-se como um dos polos mais relevantes da mobilidade el\u00e9trica na Europa e um exemplo da transi\u00e7\u00e3o industrial rumo a um futuro mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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