{"id":144,"date":"2025-12-17T14:07:59","date_gmt":"2025-12-17T14:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=144"},"modified":"2025-12-22T22:19:23","modified_gmt":"2025-12-22T22:19:23","slug":"apmotor-b10-chega-a-portugal-com-tecnologia-de-vanguarda-e-preco-abaixo-dos-28-mil-euros-em-campanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plugnow.pt\/?p=144","title":{"rendered":"Leapmotor B10 chega a Portugal por 28 mil euros"},"content":{"rendered":"\n<p>fonte: stellantis <\/p>\n\n\n\n<p>A Leapmotor acaba de lan\u00e7ar em Portugal o B10, o seu primeiro SUV 100% el\u00e9trico do segmento C pensado para o mercado mainstream, destacando-se por aliar tecnologia avan\u00e7ada, elevados padr\u00f5es de seguran\u00e7a e um posicionamento de pre\u00e7o competitivo. O novo modelo j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel no mercado nacional com pre\u00e7os PVP a partir de 29.285 euros, sendo proposto em campanha de lan\u00e7amento para clientes particulares desde 27.600 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Desenvolvido no \u00e2mbito da Leapmotor International \u2014 joint venture entre a Stellantis e a Leapmotor \u2014 o B10 assume-se como um marco na estrat\u00e9gia de democratiza\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica, ao levar solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas habitualmente associadas a segmentos superiores para um patamar de maior acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/plugnow.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_2329-1024x648.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-145\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Arquitetura de nova gera\u00e7\u00e3o e foco no utilizador europeu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Leapmotor B10 \u00e9 o primeiro modelo da marca concebido especificamente para os mercados internacionais e assenta na nova arquitetura LEAP 3.5, que integra de forma avan\u00e7ada software e hardware. Testado no circuito de Balocco, em It\u00e1lia, o SUV foi afinado a pensar nas exig\u00eancias do condutor europeu, incluindo detalhes funcionais como a localiza\u00e7\u00e3o da tomada de carregamento no lado direito.<\/p>\n\n\n\n<p>Com dimens\u00f5es compactas para o segmento \u2014 4.515 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.655 mm de altura \u2014 e uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2.735 mm, o B10 oferece um dos habit\u00e1culos mais espa\u00e7osos da sua categoria. O interior destaca-se pelo ambiente luminoso, pela versatilidade dos bancos e pelo ecr\u00e3 t\u00e1til flutuante de 14,6 polegadas, que centraliza as principais fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnologia, conectividade e seguran\u00e7a de refer\u00eancia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ao n\u00edvel tecnol\u00f3gico, o B10 integra o sistema LEAP OS 4.0 Plus, suportado pelo processador Snapdragon 8155, garantindo uma interface r\u00e1pida, personaliz\u00e1vel e preparada para atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air ilimitadas. A arquitetura el\u00e9trica reduzida \u2014 com apenas 996 metros de cablagem \u2014 suporta mais de 200 interfaces de c\u00f3digo aberto, refor\u00e7ando a flexibilidade do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>A seguran\u00e7a \u00e9 outro dos pilares do modelo. O Leapmotor B10 disp\u00f5e de 17 sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o (ADAS), c\u00e2maras de vis\u00e3o 360 graus e uma estrutura em a\u00e7o de alta resist\u00eancia. Estes atributos contribu\u00edram para a obten\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de cinco estrelas nos testes Euro NCAP, com pontua\u00e7\u00e3o de topo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e autonomia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O novo C-SUV el\u00e9trico da Leapmotor \u00e9 equipado com um motor de 218 cv (160 kW) e 240 Nm de bin\u00e1rio, acelerando dos 0 aos 100 km\/h em cerca de oito segundos e alcan\u00e7ando uma velocidade m\u00e1xima de 170 km\/h. Est\u00e3o dispon\u00edveis duas op\u00e7\u00f5es de bateria: 56,2 kWh, com autonomia at\u00e9 361 km (WLTP), e 67,1 kWh, que permite percorrer at\u00e9 434 km. Ambas suportam carregamento AC at\u00e9 11 kW e carregamento r\u00e1pido DC at\u00e9 168 kW, permitindo recuperar de 30 a 80% da carga em menos de 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gama e pre\u00e7os em Portugal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A gama nacional do Leapmotor B10 \u00e9 composta por duas vers\u00f5es \u2014 Life e Design \u2014 com diferentes n\u00edveis de equipamento. A vers\u00e3o Life inclui, entre outros elementos, teto panor\u00e2mico em vidro com cortina el\u00e9trica, jantes de 18 polegadas, c\u00e2mara de 360\u00b0 e pacote ADAS completo. A vers\u00e3o Design acrescenta bancos em couro ECO, ilumina\u00e7\u00e3o ambiente e bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com regula\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Portugal, os pre\u00e7os recomendados s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>B10 Life Pro (56,2 kWh)<\/strong>: 29.285 euros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>B10 Life Pro Max (67,1 kWh)<\/strong>: 31.285 euros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>B10 Design Pro Max (67,1 kWh)<\/strong>: 32.785 euros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Uma proposta el\u00e9trica para o grande p\u00fablico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com o B10, a Leapmotor refor\u00e7a a sua presen\u00e7a em Portugal, ap\u00f3s o lan\u00e7amento dos modelos T03 e C10, e aposta num SUV el\u00e9trico dirigido a fam\u00edlias jovens, profissionais urbanos e consumidores tecnologicamente informados que procuram uma solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel sem comprometer conforto, seguran\u00e7a ou pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>O Leapmotor B10 chega assim ao mercado nacional como uma das propostas mais completas e competitivas no segmento dos C-SUV 100% el\u00e9tricos, assumindo-se como um passo decisivo na massifica\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>fonte: stellantis A Leapmotor acaba de lan\u00e7ar em Portugal o B10, o seu primeiro SUV 100% el\u00e9trico do<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[42,55,46,56,41],"post_badge":[],"class_list":["post-144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicados-de-imprensa","tag-ev","tag-leapmotor","tag-mobilidade-electrica","tag-stellantis","tag-ve"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=144"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144\/revisions\/176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=144"},{"taxonomy":"post_badge","embeddable":true,"href":"https:\/\/plugnow.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_badge&post=144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}